miércoles, 18 de septiembre de 2013

CODIGOS DE MOTOR VW ESCARABAJO Y DERIVADOS

 
                                       







Cód.    CV.     CC.     Notas
AB   44   1.300    Tipo 1 fabricados entre el 08/1970 y 07/1973 y tipo 2 (combis) entre 01/1971 y 07/1973
AC   40   1.300   equipa a los tipo 1 entre 08/70 y 07/75 
AD   50   1.600   equipa a los tipo 1 y tipo 2 entre 08/70 y 07/73 
AF   46   1.600   Tipo 1 entre 08/70 y 01/80, a los tipo 2 08/70 y 07/79 y a los modelos 181 fabricados entre el 01/74 y el 01/82 
AG   44   1.600   Tipo 181 entre 08/70 y 07/76 
AJ   50   1.600   Tipo 1 entre 08/74 y 12/80
AL   47   1.600   Tipo 181 entre 03/73 y 07/79 
AN   85   1.800   Tipo 4 entre 08/73 y 07/74
AP   68   1.800   Tipo 2 entre 08/73 y 07/75 
AR   44   1.300   Tipo 1 entre 08/73 y 07/75 y tipo 2 entre 08/73 y 07/75 
AS   50   1.600   Tipo 1 entre 08/73 y 07/80 y tipo 2 entre 08/73 y 07/79 
AT   75   1.800   Tipo 4 entre 08/73 y 07/74 
BO   47   1.600   TIpo 2 entre 08/67 y 07/70 
C   44   1.600   Tipo 2 entre 08/67 y 07/70
CA   66   1.700   Tipo 2 entre 08/71 y 07/73 
CE   62   1.700   Tipo 2 entre 08/72 y 07/73 
CJ   70   2.000   Tipo 2 entre 08/75 y 07/79 
CT   50   1.600   Tipo 2 entre 05/79 y 12/82 
CU   70   2.000   Tipo 2 entre05/79 y 12/82 
CV   70   2.000   Tipo 2 entre 05/79 y 12/82 
CZ   47   1.600   Tipo 2 entre 09/79 y 12/82
D   34   1.200   equipa los tipo 1 (escaravellos) fabricados a partir del 8/65 
DF   60   1.900   equipa a los tipo 2 (combis) desde 8/82
DG   77   1.900   equipa a los tipo 2 desde 8/82 
DH   85   1.900   equipa a los tipo 2 desde 01/83 hasta 07/85 
DJ   112   2.100   equipa a los tipo 2 desde 01/85 
E   37   1.300   Tipo 1 entre 08/65 hasta 07/70 
EY   57   1.900   Tipo 2 desde 10/84 
F   40   1.300   Tipo 1 entre 08/65 y 07/70 
GE   70   2.000   Tipo 2 entre 08/76 y 07/79
GW   90   1.900   Tipo 2 entre 08/83 y 07/85
HO   44   1.500   Tipo 1 entre 08/66 y 07/68 y tipo 2 entre 08/65 y 07/68 
HI   44   1.500   Tipo 1 entre 08/68 y 07/70 y tipo 181 de08/69 a 02/71 
JX   70   1.600   Tipo 2 desde 08/84 
K   45   1.500   Tipo 3 entre 08/65 y 07/73 
KY   57   1.700   Tipo 2 desde 01/85 
L   40   1.500   Tipo 1 entre 08/66 y 07/70 
M   41   1.500   Tipo 3 entre 08/65 y 07/73 
MV   95   2.000   Tipo 2 desde 08/85
N   52   1.500   Tipo 3 entre 08/65 y 07/73 
P   50   1.600   Tipo 3 entre 08/65 y 07/73 
R   55   1.600   Tipo 3 entre 08/63 y 07/65 
SP   73   1.900   Tipo 2 entre 08/86 y 09/88
SR   87   2.100   Tipo 2 entre 08/86 y 09/88
T   55   1.600   Tipo 3 entre 08/65 y 07/73 
UO   55   1.600   Tipo 3 entre 08/67 y 07/73 
V   68   1.700   Tipo 4 entre 08/68 y 07/69 
W   80   1.700   Tipo 4 entre 08/69 y 07/73 
Z   68   1.700   Tipo 4 entre 08/69 y 07/73
 



   
Type 1
Code   Year   Engine/Notes
1-   Pre-Jan., 1956   25hp/36hp
1- prefix indicates Type 1 and is not part of the sequential engine number.
2, 3, 4   1955-65   1200cc 30bhp DIN, 36HP SAE (“A” series engine)
5, 6, 7, 8, 9   1961-65   1200cc 34bhp DIN, 40HP SAE (“VW D” added below serial after 9247364)
D0, D1   1966-1985   1200cc 34bhp DIN, 40HP SAE For Mexican made 1200s after 1977.
E0   1966-1970   1300cc 37bhp DIN. Non-USA M240 low compression
F0, F1, F2   1966-1970   1300cc 40bhp DIN, 50HP SAE (only 1966 in USA, 66-70 elsewhere)
H0, H1   1967-1970   1500cc 44bhp DIN, 53HP SAE (only 1967 in USA, 67-70 elsewhere)
H5   1968-69   1500cc 44bhp DIN, 53HP SAE M157 USA/Canada.
B6   1970   1600cc Dual relief, single port, 47bhp DIN, 57HP SAE M157 USA/Canada.
L0   1967-1970   1500cc 40bhp DIN. Non-USA M240 low compression
NOTE: all the following 1971-up engines are dual relief and dual port.
AB   1971-73   1300cc 44bhp DIN, Non-USA.
AC   1971-72   1300cc 40bhp DIN, Non-USA M240 low octane
AE   1971   1600cc 50bhp DIN, 60HP SAE-gross. USA-only
AE   1972-73   1600cc 48bhp DIN, 48HP SAE-net. USA-only (compression ratio reduced)
AF   1971-1982?   1600cc 46bhp DIN, Non-USA M240 low octane.
AH   1973-74   1600cc 48bhp DIN, 46HP SAE-net. USA-only
AK   1973   1600cc 48bhp DIN, 46HP SAE-net. USA-only
AJ   1975-79   1600cc 50bhp DIN, 48HP SAE-net. Fuel Injected.
AR   1974-75   1300cc 44bhp DIN. Non-USA.
AS   1974-79   1600cc 50bhp DIN. Non-USA.
ACD   1992-2004   1600cc 46bhp DIN. Mexico. Fuel Injected.


Type 2
Code   Year   Engine/Notes
20-   Pre-Jan., 1956   25hp/36hp
20- prefix indicates Type 2 and is not part of the sequential engine number.
2, 3, 4   55-60   1200cc, 36hp (includes “Bastard 40hp”)
5, 6, 7, 8, 9   1961-65   1200cc, 40hp
O   1963-65   1500cc - no cam bearings
H0   1966-67   1500cc
L0   1967   1500cc M240 low compression
B0   1968-70   1600cc non-USA.
B5   1968-69   1600cc single relief USA only
B5   1970   1600cc dual relief USA only
C0   1968-70   1600cc 44bhp. Non-USA. M240 low octane.
AD   1971-73   1600cc 50bhp DIN. Non-USA.
AE   1971   1600cc 50bhp DIN, 60HP SAE-gross. USA-only
AS   1974-79   1600cc 50bhp DIN. Non-USA
CB   1972/73   1700cc - dual carb., manual transmission
CD   1973   1700cc - dual carb., automatic transmission
AW   1973/74   1800cc - dual carb.
AW   1975   1800cc - fuel-injected
AP   1974/75   1800cc - European only
ED   1975   1800cc
GD   1976/77   2000cc
CJ   1976-1979   2000cc - European only
GE   1978/79   2000cc
CU   1980-1983   2000cc - Vanagon style
CV   1980-1983   2000cc - Vanagon style


Type 3
Code   Year   Engine/Notes
O   1961-65   1500cc
K0   1966-1972   1500cc - 54hp
M0   1966-1972   1500cc - M240 low compression 52hp
P0   1966/67   1600cc - M240 low compression 50hp
T0   1966-1973   1600cc
U0   1968-1973   1600cc - fuel injected for USA
U0   1970   1600cc - dual-relief case
U5   1971-1973   1600cc - 7.7:1 compression - US/Canada M239 California fuel-injection
X   1972   1600cc - 7.3:1 compression - California


Type 4
Code   Year   Engine/Notes
V   1969   1700cc - 68hp
Z   1969/70   1700cc - 7.8:1 compression - 68hp, dual carb., automatic transmission
W   1971   1700cc - 8.2:1 compression - 80hp
EA   1972-1974   1700cc
EB   1973   1700cc - California only, fuel injection
EC   1974   1800cc
AN   1974   1800cc - 8.6:1 compression
AT   1974   1800cc - European only, dual carb.


Porsche 914
Code   Year   Engine/Notes
W   1970/71   1700cc - 8.2:1 compression - 80hp
EA   1972-1973   1700cc
EB   1973   1700cc - 7.3: compression, California only, fuel injection
EC   1974   1800cc - California only, 7.6:1 compression
AN       1800cc - 8.6:1 compression
GA   1973/74   2000cc - 7.6:1 comporession
GB   1973-1976   2000cc - 8.0:1 compresssion
GC   1975/76   2000cc - 7.6:1 compresssion
V0       1700cc - European-only
1800cc - European-only
2000cc - European-only


Engines from VW of Brazil
Information from this Forums thread
GAS-Gasoline / Alcohol-ALC

BA - 1600 - BRASILIA (1976)
BD - 1600 BEETLE GAS
BG - 1600 GAS AND KOMBI KOMBI EXP
BJ - 1300 BEETLE GAS
BK - 1300 LAC BEETLE BRASILIA
BM - 1300 LAC GOL
BN - BRAZIL GAS 1600
BV - 1600 GAS VARIANT
BX - 1600 LAC KOMBI KOMBI EXP
BY - 1300 GOL GAS
BZ - 1600 GAS VAN
UF - 1600 BEETLE GAS
UG - 1600 GAS VAN
UJ - 1600 LAC BEETLE
UK - 1600 LAC VAN

Motors above 90

UFA - 1600 BEETLE GAS
UJA - 1600 LAC BEETLE
UGA - 1600 GAS VAN CARAT

PARA DESCIFRAR LA CILINDRADA DE TU MOTOR. NO ESTÁN TODOS LOS CÓDIGOS PERO LOS COLOCARE PRONTO, RECUERDA QUE ESTE CÓDIGO LO ENCUENTRAS BAJO LA PATA DE LA DINAMO Y SI ACABA CON UNA X, ES QUE EL MOTOR ES DE RECONSTRUCCIÓN EN FABRICA DE ALEMANIA. ESPERO LES SIRVA DE REFERENCIAS. 

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